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¿Cómo construyeron el puente de Nueva York?
Los trabajos empezaron el 3 de enero de 1870, seis meses después de la muerte del patriarca. Los pozos de cimentación: iluminados por débiles lámparas de gas, divididos en cámaras de atmósfera enrarecida, donde los obreros excavaban de forma manual hasta toparse con el lecho de roca sobre el que descansa la ciudad.
¿Quién construyó el puente de Manhattan?
Leon MoisseiffPuente de Manhattan / Arquitecto
La construcción del puente Diseñado por Leon Moisseiff (1872-1943) comenzó el 1 de octubre de 1901 y se abrió al público el 31 de diciembre de 1909. Así, el Manhattan Bridge es el más moderno de los tres puentes que conectan Manhattan y Brooklyn, construido después del puente de Brooklyn y del Puente de Williamsburg.
¿Cuándo se hicieron los puentes de Nueva York?
Río Este
Nombre | Año | Longitud (m) |
---|---|---|
Puente de Manhattan | 1909 | 2,089 |
Puente de Williamsburg | 1903 | 2,227.48 |
Puente de Ed Koch Queensboro | 1909 | 1,135 |
Puente de Isla Roosevelt | 1955 | 876.91 |
¿Quién creó el puente de Brooklyn?
El puente de Brooklyn fue diseñado inicialmente por John Augustus Roebling, un inmigrante alemán que tenía experiencia con puentes colgantes. Tras su muerte en 1869, su hijo de 32 años de edad, Washington Roebling, se hizo cargo, pero pronto se debilitó por accidente de descompresión.
¿Cuándo se fundó el puente de Nueva York?
En 1867 se funda la New York Bridge Company que sería la encargada de administrar los fondos públicos de las ciudades de Nueva York y Brooklyn para la construcción y mantenimiento del puente.
¿Quién construyó el puente?
Ese alguien fue Emily Warren Roebling, la esposa de Washington. Esta pasarela de madera fue el primer «puente» en 1877. Los primeros cables de acero se cruzaron por ferry. Estampa de la construcción del puente en 1877.
¿Cuáles son los primeros pasos del puente?
Inmediatamente después el ingeniero diseñó los primeros pasos del nuevo puente: dos enormes torres para anclar cuatro cables de acero gigantes, de 40 centímetros de diámetro, que unirían ambas estructuras, separadas por 1.825 metros. Uno de los planos originales de John A. Roebling para las torres del puente.