Tabla de contenido
¿Cuándo se creó el puente de Brooklyn?
3 de enero de 1870
La construcción del Puente de Brooklyn comenzó el 3 de enero de 1870, y concluyó trece años más tarde, el 24 de mayo de 1883. El primer día lo cruzaron más de 1800 vehículos y 150 000 personas. En su construcción se gastaron 15,1 millones de dólares y murieron 27 personas.
¿Cuánto tardaron en construir el puente de Brooklyn?
13 años
La construcción duró 13 años y durante ella murieron 27 personas. La longitud total del puente es de 1825 metros. Cruzando el Puente de Brooklyn por la noche tendréis una de las imágenes más características de Nueva York, la de los edificios de Manhattan iluminados.
¿Cuántos elefantes cruzaron el puente de Brooklyn?
Para poder convencer a la gente de que el puente era seguro, y que no se iba a desplomar, el 17 de mayo de 1884 se organizó un curioso desfile con 21 elefantes del Circo Barnum que caminaron sin problema desde Brooklyn hasta Manhattan, ante la mirada atónita de cuanto ciudadano se encontraron durante el paseo.
¿Quién creó el puente de Brooklyn?
El puente de Brooklyn fue diseñado inicialmente por John Augustus Roebling, un inmigrante alemán que tenía experiencia con puentes colgantes. Tras su muerte en 1869, su hijo de 32 años de edad, Washington Roebling, se hizo cargo, pero pronto se debilitó por accidente de descompresión.
¿Cuál es la diferencia entre el puente de Manhattan y el de Brooklyn?
Así es que, en el Puente Manhattan, se ubica por el norte del mismo la circulación de las Bicicletas. En fin, también es menor, la presencia de turistas en el Puente de Manhattan que en el Puente de Brooklyn.
¿Dónde se ubican las bicicletas en el puente de Brooklyn?
Contrariamente a lo que sucede en el Puente de Brooklyn, en donde tanto el carril de los peatones, como el de las bicicletas se encuentran juntos. Así es que, en el Puente Manhattan, se ubica por el norte del mismo la circulación de las Bicicletas.
¿Cuándo se fundó el puente de Nueva York?
En 1867 se funda la New York Bridge Company que sería la encargada de administrar los fondos públicos de las ciudades de Nueva York y Brooklyn para la construcción y mantenimiento del puente.