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¿Qué es virar por avante?
Esto puede ejecutarse despasando el viento por la proa, lo cual se llama virar por avante o por delante y es hacer orzar a una embarcación que ciñe en términos que, pasando su proa por delante del viento llegue a recibirlo por la banda que antes era sotavento, a fin de que cambiando los aparejos en ocasión oportuna.
¿Qué es orzar en náutica?
Orzar es girar un barco de modo que el viento vaya formando ángulos más pequeños con la dirección de la proa. También es dar al timón la posición necesaria para que el buque orce.
¿Cómo avanzar en contra de la dirección del viento?
De ahí que, en determinadas circunstancias, es aconsejable que las velas no se desplieguen por completo de manera transversal. Otra de las claves para avanzar en contra de la dirección del viento es dejar el menor ángulo posible para que el propio aire nos frene. Las bordadas, a babor y estribor, ayudan a sortear esta dificultad.
¿Cuál es el significado de Contra viento?
A buen viento, a viento o con viento lleno etc.: otros modos adverbiales que significan arribar y también navegar con viento favorable o con todas las velas llenas así como el de contra viento expresa todo lo contrario en este último sentido.
¿Cómo se dice quitar el viento?
Lo mismo se dice del total de un aparejo, v. gr. el del trinquete. Quitar el viento: ponerse con el buque al costado de barlovento de otro, interceptándole el viento con el velamen propio, y dejándolo como en calma. También se quita el viento a un aparejo entero o a una vela con la interposición de otro u otra o bien braceando al filo.
¿Cómo impacta el viento en el barco?
Para que la máxima anterior dé el resultado deseado, el viento debe impactar en el barco desde la proa. Aquí entra en juego la pericia del piloto y/o de la tripulación para hacer girar el barco hacia el lado apropiado. A resultas de este movimiento se produce ese zigzagueo tan característico de los veleros que navegan a contraviento.